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铸钢减速带分类

铸钢减速带分为铸钢喷漆减速带和铸钢贴膜减速带，是采用多种金属按照专属配方熔炼而成的减速路拱，抗老化指标可以超过二十年，耐磨性可达二十年之久，适用温度负32至65摄氏度，产品坚固耐用，耐压持久寿命长，对于车辆轮胎没有损伤，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，对车磨损少，减震、吸震效果好，颜色为醒目的黄黑相间，色彩分明，无论在白天或夜晚都具有高度可视性。减速带使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口等需要车辆减速慢行的路段，或者是事故多发路段。常用于高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫耐磨性强，承载重力大，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍;避免橡胶减速垫破损后，不能在原位置安装新的减速垫，旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，甚至存在安全隐患的问题。但是无论是喷漆或贴反光膜减速带，每1-2年需维护一次。

减速带有哪些优点

1、依据车行进中轮胎与地上实践触摸视点原理规划；减速带外形规划漂亮合理，抗压性能好，在车辆碰击时没有激烈的波动感，减震、吸震作用好；

2、高强度减速带选用多种金属依照配方熔炼而成，可接受200吨压力，运用年限长达20年；

3、减速带用螺丝结实的固定在地上，在车辆碰击时不会松动；

4、端节上有格外纹路，有用避免滑动，减速带表面专门规划的凹槽条纹可保证雨天及雪天的防滑功用；斑纹则选用人字花，更利于排水。

橡胶减速带

在国外，它还有一个别名躺着的差人，也就是说，当车辆到达这里时，它必须减速。两轮同时接触减速带可以将冲击力平衡平均地分布在两边的轮胎和悬挂上吗，可以更好的保护悬挂和底盘。当时，中国主要使用水泥和铸铁作为减速带。橡胶减速带具有一定的柔软性，车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震和吸震效果好。白天看到黑色和黄色，晚上看到反光珠反射光，特别醒目。安装简单，维护方便。后来国内很多橡胶厂家制造这种款式。减速机两侧中央各有一个小孔，即安装孔，用膨胀螺钉将减速机固定在路面上。

减速器通过影响驾驶者的驾驶心理来实现减速。其实现在汽车减震效果很好减速带对汽车的损伤是很小的，减速带通过声音及震动给司机危机感，所以往往车辆经过减速带时司机会不知不觉的减速。汽车在高速通过减速带时，轮胎与车体和座椅之间的剧烈振动会传递给驾驶者，而垂直曲线则能产生垂直加速，产生强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)，以及心理刺激。身体上的刺激会使司机产生强烈的不安，而心理上的刺激会加深司机的不安，从而进一步降低司机对道路环境的安全感。一般来说，汽车的不舒适度越大，汽车行驶的安全性就越小，即安全感就越低。慢速良好。所以，减速带的设置会降低驾驶员的行车安全感，降低驾驶员的驾驶期望值，促使驾驶员选择更低的期望值。驾驶员将会主动驾驶车辆，在期望速度的指引下，以较低的行驶速度接近并通过减速带。