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发布时间:2020-07-26 12:15:00 作者:国越交通
减速带对车的影响
减速带很常见,在学校、住宅小区、人量密集的路段,一般都会安装减速带。减速带是一个安全设置,很多驾驶者都不太在意,如何过减速带才能不伤车?估计很多司机都不太留意这一点。
高速通过减速带会给车辆的悬挂系统带来不小的伤害,即便是采用单侧轮胎通过的方式也会对悬挂系统产生不小的冲击。哪些常见减速带需要注意减速带一般收费通道、小区、学校、医院附近比较常见,而且现在的减速带已经不再只注重安全了,在震动控制上也有更高的要求,人性化设计做的也越来越好。长期以不正确的方式通过减速带,有可能会给车子带来“”,导致车子更早出现杂音、松散感。国越交通提心您通过减速带时一定要减速慢行,安全为主。
减速带
减速带由高强度支撑,具有减震性、抗压性好,寿命长,对车磨损少,噪音低,颜色为黄黑相间,极为分明,安装也极为方便,通常根据地面不同路面采用不同的螺钉将起固定就可,安装牢固,***,车辆撞击时不会松动。如果只做小车而且车辆不多的话就选择橡胶减速带材质的就可以了,可以满正常使用。国越交通建议大家,车辆通过减速带的正确方式是双轮一起正向通过,并且将车速降低至15公里每小时。这种方式通过减速带对车辆损害比较小。
橡胶减速带的要求
橡胶减速带由黄、黑相间的橡胶减速带单元组成。减速带通过两个方面来影响,一个是原先汽车以较快速度通过减速带时,会有比较剧烈的震动,会对驾驶员的生理和心理造成刺激,二是可以通过影响司机的驾驶心理,知道不减速会有这种刺激效果,从而实现减速。橡胶减速带应一体成型,外表面应有增大附着力的条纹。每个减速带单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔,不得有明显的划伤、缺料,颜色应均匀一致,无飞边。橡胶减速带表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接,则螺栓孔应为沉孔。减速带在安装时要牢固,避免活动造成不便。
橡胶减速带
橡胶减速带由高强度橡胶制成,橡胶减速带减震性、抗压性,寿命长,对车磨损少,噪音少,颜色为醒目的黄黑相间,色彩分明,无论在白天或夜晚都具有高度可视性。
安装位置:主要用于城市路口,公路道口,收费通道,花园、小区、停车场、车库、加油站等出入口、上下坡等场所的地面上。
安装方法:安装比较方便,通常采用标准块状任意组合方式和***的“内膨胀锚固技术”,用螺丝牢固地将其固定在地面,安装牢固,***,车辆撞击时不会松动。
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