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发布时间:2020-03-10 14:11:00 作者:国越交通
减速带设计要求
1、减速带由高强度橡胶制成,具有很好的抗压能力,而且坡体要有一定的柔软度,在行驶的过程中没有强烈的颠簸感,减震与吸震的效果也都非常好。
2、减速带本体黑黄相间,十分醒目,而且在端节上可以安装高亮度的反光珠,晚上反射光线,使司机可以看清减速坡的位置。
日照市国越交通设施工程有限公司生产加工减速带、减震垫等交通设施,***欢迎订购。
纵向减速带和横向减速带的区别
减速标线可分为横向减速标线和纵向减速标线,是设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线,其形式有单虚线、双虚线和三虚线,垂直于行车方向设置。
(1)横向减速就是平时常说的减速带,车道横向减速标线为一组平行的白色虚线,通过这样的标识提醒驾驶员需要减速。
(2)纵向减速是近年***新提出的一个新标线,是车道两边画的菱形虚线,给驾驶员车道变窄的视觉压迫,达到提醒减速的目的。
减速带通过正确方法
过减速带的安全方法,从车体和悬挂的构造来看,车子过减速带这个动作,是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。垂直过减速带,左右车轮同时收缩,来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担,而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下,而且是左右对称的,受力比较平均,对车子的影响是很小的。减速带使路面稍微拱起以达到车辆减速目的,一般设置在道路上需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于提示减速机动车、非机动车行使速度的新型交通***安全设置。
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