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发布时间:2020-11-08 21:50:00 作者:国越交通
如何通过减速带减速带
很多司机在过减速带时都会绕到减速带右面的空隙处,让一侧的车轮从减速带通过,而另一侧的车轮从空隙处驶过,其实这样的做法是不对的。经常单边绕行减速带的话,一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧,也就是说会出现一边高一边低的现象,这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机,长此以往,汽车就会受到损伤。如果车轮因此出现跑偏现象,应该及时做四轮定位,减少轮胎的磨损,增加行车安全。特别是底盘低的车型,在通过减速带时,记住一定要控制车速。车辆过减速带必定会对车辆造成一定的冲击,但如果车速较低就会把这种冲击控制在车辆所能承受的范围内。可一旦高速通过就会加大冲击力度,对车辆造成伤害。大部分时候,垂直通过之所以容易托底是因为车速过快,导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘,减慢点速度就可以避免。国越交通提醒您通过减速带正确的做法是,在汽车经过减速带时,应当提前减速,使两侧车轮同时缓慢驶过减速带,这样可以对车辆的底盘起到很好的保护作用。
减速带
减速带由高强度支撑,具有减震性、抗压性好,寿命长,对车磨损少,噪音低,颜色为黄黑相间,极为分明,安装也极为方便,通常根据地面不同路面采用不同的螺钉将起固定就可,安装牢固,***,车辆撞击时不会松动。国越交通建议大家,车辆通过减速带的正确方式是双轮一起正向通过,并且将车速降低至15公里每小时。这种方式通过减速带对车辆损害比较小。减速带减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状,也有点状的,材质主要是橡胶,也有是金属的,一般以黄色黑色相间以引起视觉注意。
减速带特点
1、无震动止滑坡道材料是一种多角性硬度极高之矿物骨料与波兰特水泥及外加剂组成,采用特种现场工艺施工而成。
2、具有防滑耐磨、舒适无震动等多种优异的性能,而且图案美观鲜明、标志性强。
3、降低车辆行驶噪音,改善行车条件,降低乃至消除溅水和水雾,增加雨天行车的安全性。
4、耐低温性能好,且抗热老化,全天候使用,耐日光紫外线照射。
减速带设计要求
1、减速带由高强度橡胶制成,具有很好的抗压能力,而且坡体要有一定的柔软度,在行驶的过程中没有强烈的颠簸感,减震与吸震的效果也都非常好。
2、减速带本体黑黄相间,十分醒目,而且在端节上可以安装高亮度的反光珠,晚上反射光线,使司机可以看清减速坡的位置。
日照市国越交通设施工程有限公司生产加工减速带、减震垫等交通设施,***欢迎订购。
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