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发布时间：2021-01-11 02:43:00 作者：国越交通
减速带正确的通行方式
大家都知道如果高速通过减速带会对车辆造成一定的损伤，所以很多人见到它时喜欢单边轮胎绕行通过，想以此减轻对车辆的冲击，殊不知，这时冲击力完全由一侧车轮的悬架承担，长时间这样操作会对车身结构产生影响。同时，我们也应该避免高速通过减速带，因为车速过快通过的话，会加速车身结构老化，也会导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘。如果只做小车而且车辆不多的话就选择橡胶减速带材质的就可以了，可以满正常使用。所以，正确的方式是把车速降到15km/h以下，同轴两轮一起垂直通过减速带。国越交通提醒大家遵守交通规格，安全为主。
圆形减速带
园盘状设计可以将受力有效的分解，增加其抗压能力。分开安装，中间会空有间隔方便自行车通行，也减少机动车的颠簸感。当司机通过减速带时，能从视觉和听觉上感到减速带，比以往只能听到车轮压过减速带所带来的警示效果要好得多。
日照市国越交通设施有限公司提醒您遇到减速带一定要按照规定减速同行，不仅可以保护爱车，同时也为维护交通安全付出实际行动。
快速冲过减速带有什么危害
通过减速带时，如果你觉得高速通过减速带反而使得颠簸感变弱，于是选择高速通过减速带，特别是连续减速带的话，那你就错了，首先高速通过减速带对车悬架会造成一定的损害。通过减速带时要减速慢行，使车辆平行通过减速带。不要单边绕行减速带有一些驾驶员在过减速带时都会绕到减速带***右面的空地处，让一侧的车轮从减速带经过，而另一侧的车轮从空地处驶过，其实这种做法是不对的。这样对车辆的损害是很小的，悬架在初厂家调教设计就已经考虑到了很多问题。不仅如此减速通过减速带对于维护交通安全是很有必要的。
橡胶减速带
橡胶减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意。减速带安装比较方便，把减速带排列整齐为一条直线（黑黄相间），两端各放置一个半圆行端头，减速带***、用螺丝牢固地将其固定在地面，安装牢固，***，车辆撞击时不会松动。减速带使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在道路上需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于提示减速机动车、非机动车行使速度的新型交通***安全设置。橡胶减速带、铸钢减速带、橡胶减速带厂家电话、橡胶减速带厂家地址
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