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发布时间:2021-04-27 03:44:00 作者:国越交通
如何通过减速带
减速带带道路上经常见到,该如何过呢?正确过减速带应该做到两点:
一、通过减速带前需要提前把速度放下来。过减速带前将车速降低至20KM/h,缓慢通过。
二、通过减速带时尽量保持两个轮子一起过减速带。两轮同时接触减速带可以将冲击力平衡平均地分布在两边的轮胎和悬挂上吗,可以更好的保护悬挂和底盘。
橡胶减速带
橡胶减速带又叫橡胶减速垄,是根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计,用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口,工矿企业,学校,住宅小区等入口处用于减速机动车,非机动车行使速度的新型交通安全设置 。橡胶减速带具有减震性,抗压性,寿命长,对车磨损少,噪音少,黄黑相间,色彩分明,既美观大方有醒目,对维护交通安全有很大的作用,是交通安全的新型设施。而单侧车轮轧过减速带时,冲击力完全由一侧的悬架承担,在很大程度上增加了对单侧悬架的冲击,长时间这样操作会对单侧悬架产生影响,导致悬架错位、变形,甚至会使车轮定位出现偏差,所以这样的做法不正确。
单侧车轮经过橡胶减速带时注意事项
从驾乘者的感受角度,以单侧车轮经过橡胶减速带时,车内感觉到的冲击力要小于两侧车轮同时轧过橡胶减速带带来的震动。单侧车轮轧过橡胶减速带时,冲击力完全由一侧的悬挂承担,在很大程度上增加了对单侧悬挂的冲击,长时间这样操作会对单侧悬挂产生影响,导致悬挂错位、变形,甚至会使车轮定位出现偏差。如果车轮因此出现跑偏现象,应该及时做四轮定位,减少轮胎的磨损,增加行车安全。损害轻的破坏前轮前束,导致汽车跑偏等,损害重的破坏轮胎、轮毂、托底等。
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