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减速带对车的影响

      减速带很常见，在学校、住宅小区、人量密集的路段，一般都会安装减速带。减速带是一个安全设置，很多驾驶者都不太在意，如何过减速带才能不伤车？估计很多司机都不太留意这一点。

　　高速通过减速带会给车辆的悬挂系统带来不小的伤害，即便是采用单侧轮胎通过的方式也会对悬挂系统产生不小的冲击。减速带对车的影响减速带很常见，在学校、住宅小区、人量密集的路段，一般都会安装减速带。长期以不正确的方式通过减速带，有可能会给车子带来“”，导致车子更早出现杂音、松散感。国越交通提心您通过减速带时一定要减速慢行，安全为主。

减速带设计要求

1、减速带由高强度橡胶制成，具有很好的抗压能力，而且坡体要有一定的柔软度，在行驶的过程中没有强烈的颠簸感，减震与吸震的效果也都非常好。

2、减速带本体黑黄相间，十分醒目，而且在端节上可以安装高亮度的反光珠，晚上反射光线，使司机可以看清减速坡的位置。

日照市国越交通设施工程有限公司生产加工减速带、减震垫等交通设施，***欢迎订购。

橡胶减速带的要求

       橡胶减速带由黄、黑相间的橡胶减速带单元组成。橡胶减速带应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速带单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。两轮同时接触减速带可以将冲击力平衡平均地分布在两边的轮胎和悬挂上吗，可以更好的保护悬挂和底盘。表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速带表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速带在安装时要牢固，避免活动造成不便。

 橡胶减速带与原始的水泥垄和钢管相比，橡胶减速带具有减震性，出色的抗压缩性，长寿命，更少的汽车磨损，更少的噪音，黄色和黑色，鲜明的色彩，无需每年重涂油漆。 外观精美等特点。如果过的车辆比较多的话就选择安装铸钢铸铁减速带这个称重比较大，也不容易坏，不像橡胶材质的那样没用多久就烂掉了。 使用减速带产品后，大大减少了各个路口的交通事故，是一种新型的交通安全设施。减速垄各个单元应以可靠方式连接。

日照市国越交通设施工程有限公司致力于研发、生产、销售、服务于一体的***交通设施生产厂家。减速带意义道路上都会设有减速带，大家都知道，减速带会对车子造成一定的损伤，那么为什么还会设有减速带呢，下面我们一起来了解一下。我司的主营产品为反光安全标牌、反光路锥、反光背心、反光漆、警戒带、护栏带、减速路拱、车位锁、分道标、交通安全护栏、广角镜、路障灯、道钉、轮廓标、防撞桶、消防器材、告示牌、警示柱、警示链、水马、闪光指挥棒、道路交通信号灯、大型地下停车场设施等产品的销售及安装服务。公司业务已遍布***各地，建立了完善的销售网络随时随地为顾客提供服务。