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热熔型道路标线施工注意

      热熔型道路标线在进行施工时候，可以用热熔釜来进行加热到180-200摄氏度，之后就会变成流动状态，涂布到路面，之后形成坚硬的漆膜，这种道路标线涂料耐磨性能很强，并且线型也很饱满。热熔型道路标线涂料在我国市场上具有一定的影响力，对于道路的施工也做出了相应的贡献，有关道路标线的其他知识欢迎致电日照市国越交通设施工程有限公司，我们期待与您的合作。高速路一、二级公路、城市道路、停车场、飞机场、港口码头、体育场、球场、工厂、宾馆、停车场均适用。

热熔型道路标线涂料常见问题

      施工温度影响标线使用性，涂料的施工温度一般指划线车料斗温度，通常要求料斗中料温应保持在180~220℃。当料温低于180℃或更低时，此时石油树脂并未完全伸展。一方面，这将会影响涂料的流动性，导致在施工时标线表面产生拉毛现象，直接后果是标线表面出现或遗留大量麻点，直接影响标线的外观；另一方面，过低温度也影响到石油树脂分子的伸展性，从而削弱标线对路面的附着力。当熔料温度过高时，涂料中助剂挥发加快，同时其他如树脂等有机材料易分解、炭化，也容易造成标线投入使用后，发脆甚至严重脱落。2、道路划线施工材料的选择、标线厚度、玻璃珠的含量等均应符合设计文件的要求。

道路标线分类

       道路标线分为热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是目前我国道路标线上应用广的一种标线，施工时间短，耐磨性高，造价低。道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求，施工时也要格外注意，避免因不合适的操作降低使用寿命。热熔型标线涂料施工要求热熔标线涂料是咱们国家应用广泛，热熔标线涂料干燥速度快。道路标新、交通道路标线

白色高速公路道路标线的含义

 通常，高速公路道路标线大多为白色，带有白色虚线和实线。 白色虚线用于分隔沿相同方向行驶的车道，并可用于横穿车道和更改车道； 而白色实线则不允许越过该线，而通常是白色。虚线延长线出现在交叉路口之前或分隔道路一侧的停车区域。下面为大家介绍一些常见的白色高速公路道路标线的含义。震荡型热熔标线震荡型热熔标线涂料采用***施工工具，在标线表面上有规律地画制出点形、条形、方块等各种突起的图样标线，完工后的标线在汽车压线后具有振动功能。

改道线道路标线也是在高速公路的交叉路口，匝道或掉头车道上出现的指示线，用于引导车辆沿着规定的路线行驶。 但是，许多驾驶员错误地认为这是停车场。 实际上，导流线所覆盖的地面不能被任意挤压或穿越，也不能停放在该区域。