山东橡胶减速垫厂家信赖推荐「多图」

减速带安装选择要求

      安装减速带时看自己需要安装的地方过的是大车还是小车。如果车轮因此出现跑偏现象，应该及时做四轮定位，减少轮胎的磨损，增加行车安全。如果过的车辆比较多的话就选择安装铸钢铸铁减速带这个称重比较大，也不容易坏，不像橡胶材质的那样没用多久就烂掉了。如果只做小车而且车辆不多的话就选择橡胶减速带材质的就可以了，可以满正常使用。所以说减速带的安装要从实际出发，根据具体的路况选择合适的减速带。

哪些常见减速带需要注意

      减速带一般收费通道、小区、学校、医院附近比较常见，而且现在的减速带已经不再只注重安全了，在震动控制上也有更高的要求，人性化设计做的也越来越好。3、降低车辆行驶噪音，改善行车条件，降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车的安全性。但有些路段因为附近车主饱受减速带折磨，把减速带的主体部分“铲除”了。这样的地方通过反而要更加留意，在原来减速带的附近会留下一排钉子样的小铁棍，路过的时候容易对轮胎造成伤害，甚至爆胎。不少地方的农村，还有自制的减速带。这种减速带如果是次到陌生的地方遇到这些减速带，因为没有醒目的颜色，而且高度不标准，司机很容易因为没注意未减速就碾了上去。底盘低的车子会直接卡在上面。到了不熟悉的农村路段一定要小心这类减速带。

垂直通过减速带时注意事项

垂直通过也就是车子对准了橡胶减速带正正地通过。减速带减速带大家都比较熟悉，在道路上比较常见，目的是用来减速的。这种情况下，车子的颠簸、弹跳感比较大。左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧，减震器共同对半去分担，受力均匀，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。虽然此时车身的震动大了，但可以有效减小对悬挂的伤害。另外，过橡胶减速带时应提前减速，使两侧车轮同时缓慢驶过橡胶减速带，这样可以对车辆的底盘起到很好的保护作用。过坎儿方法尽量是垂直通过，并且时速小于20公里为好，每小时5公里是很合适的。